Присадка в ДТ антигель HI-GEAR 444мл HG3421
![Присадка в ДТ антигель HI-GEAR 444мл HG3421 от компании ЧТУП «АннаДекор» - фото 1](http://images.tomas.by/i3/firms/49/5371/5371304/prisadka-v-dt-antigel-hi-gear-444ml-hg3421_aa42bb3aa41bb3d_1024x3000.webp.jpg)
Доставка
Оплата
Описание
СУПЕРАНТИГЕЛЬ-КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ДИЗТОПЛИВА С SMT²
Артикул: HG3421 / 444 мл
DIESEL ANTIGEL with SMT²
Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.
Суперантигель последнего поколения автохимии США:
- Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.
- Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
- Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
- Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет содержащейся в препарате специальной смазки и SMT2.
- Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг температура гелеобразования (застывания); Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: -17 °С и Тф: -5 °С. Для зимних сортов Тг: -26 °С и Тф: -21 °С. Для понижения Тг и Тф используют Суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
При добавлении содержимого упаковки к 220 л. дизельного топлива обеспечивается надежная работа двигателя вплоть до -47 °С.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива.
По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Открутите крышку и удалите защитную мембрану.
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива, указанные в таблице.
Для обработки небольших объемов топлива используйте мерный колпачок банки.
Одно деление колпачка (1 oz) соответствует 1 /15 объема банки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.
ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать. Это допустимо и на эффективность состава не влияет. Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10 °С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.
Состав: Дистилляты нефти, синтетические углеводороды, SMT2, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Депрессорная присадка «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT2» HG3421 прошла испытания в научно-производственном центре «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана. Для испытаний было отобрано дизельное топливо, полностью удовлетворяющее требованиям ГОСТ 305-82.
В результате установлено следующее:
- Использование «Суперантигеля-кондиционера для дизтоплива с SMT2» HG3421 позволяет уменьшить температуру застывания (гелеобразования) летнего топлива до -39 °С, температуру застывания зимнего топлива — до -51 °С (при соотношении присадки к топливу 1 : 500).
- Данный состав не изменяет основные свойства топлива, регулируя только низкотемпературные параметры, что свидетельствует о безопасности депрессорной присадки «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива, с SMT2» HG3421 для всех типов дизельных двигателей.
- За счет содержания синтетического кондиционера металла второго поколения SMT2 при имитации пробега 100 тыс. км достигается снижение износа деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей на 44 % по массе.
Показатели | Марка дизельного топлива | |||
---|---|---|---|---|
Летнее | Зимнее | |||
Норма по ГОСТ 305-82 | С антигелем | Норма по ГОСТ 305-82 | С антигелем | |
Плотность при 20 °C, кг/м3, не более | 860 | 860 | 840 | 840 |
Вязкость при 20 °C, мм2/с | 3,0-6,0 | 4,2 | 1,8-5,0 | 3,6 |
Предельная тем-ра фильтруемости, °C | -10 | -20 | -15 | -36 |
Температура застывания, °C | -15 | -39 | -35 | -51 |
Научно-производственный центр «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана рекомендует при эксплуатации техники, оборудованной дизельными двигателями, использовать депрессорную присадку «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT2» HG3421 при температуре ниже −10 °С.
При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.
В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.
Более подробно с нашим ассортиментом Вы можете ознакомиться на сайте www.annadecor.by